kemajuan suatu wilayah tergantung pada beberapa faktor. salah satunya adalah transportasi. seperti halnya yang terjadi di berbagai tempat daerah pesisir timur wilayah jambi dan riau. dalam tulisan saya kali ini akan memaparkar salah satu sistim tranportasi di desa kecil yang agak terisolir yakni desa mendahara tengah. akses ke kota yang terdekat adalah kuala tungkal kab. tanjung jabung barat. dari sistim pemerintahan desa ini termasuk dalam kab. tanjung jabung timur. namun karena letak geografisnya yang lebih jauh daripada kuala tungkal, maka sebagian besar masyarakat di desa mendahara tengah lebih sering ke kuala tungkal(TKL) untuk berbagai macam kepentingan. hal itu juga yang menyebabkan para pengusaha trasportasi di desa mendahara tengah memilih trayek ke TKL. alat transportasi yang paling memungkinkan adalalah speedboat. namun demikian ada juga sebagian penambang speedboat yang memilih trayek ke simpang kiri. yaitu ibudesa mendahara ulu. simpang kiri ini bisa akses langsung ke muara sabak tanjung jabung timur, dan jambi. secara geografis desa mendahara tengah berada di tepi sungai mendahara sekitar 15 km dari muara/kuala sungai mendahara. struktur tanahnyapu masih termasuk rawa sehingga masih sulit untuk membuat jalan darat. angkutan lautpun hanya satu kali saja ke TKL pp. demikian juga angkutan yang ke simpang kiri. dalam judul saya sengaja saya menulis masyarakatnya terkesan terisolir. alasanya adalah biarpun tiap hari ada angkutan yang ke TKL dan simpang kiri, dari segi biaya atau ongkos mereka masih agak keberatan. untuk tarif ke TKL harus merogoh kocek sebesar Rp.40.000. sehingga kalu pp sebesar Rp.80.000. sedangkan jadwal berangkatnya sekitar jam 5.40. dan baliknya jam 10.00. sedangkan untuk tarif ke simpang kiri sebesar Rp.20.000. dari mahalnya tarif angkutan inilah yang menyebabkan masyarakat mendahara tengah agak enggan bepergian. kecuali untuk keperluan yang sangat penting. ada juga sebagian masyarakat yang menyiasati hal ini dengan menumpang kapal/perahu motor para pedagang kebutuhan pokok. namun berangkatnya hanya seminggu sekali. di lain sisi ada juga masyarakat yang menggunakan sepeda motor. namun karena hanya melewati jalan setapak, mengakibatkan lamanya perjalanan. apalagi kalau hari hujan tentu tidak bisa melakukan perjalanan.
